22.02.2012 Audi Q5 Hybrid Quattro — первопроходец электрической мобильности.
 Audi Q5 hybrid quattro открывает новую прогрессивную главу в истории развития эффективных технологий. Audi стремится непрерывно повышать эффективность автомобиля как целостной системы и при этом культивировать типичную для наших автомобилей спортивность. Новой ступенью реализации этой философии стал Audi Q5 hybrid quattro.

20.02.2012 Люксовый кроссовер Acura RDX изменил внешность.
Дизайнеры люксового подразделения компании Honda отлично поработали над новой внешностью городского «паркетника» RDX. Новинку со старым автомобилями роднит внешний вид задних фонарей, оригинальная стилистика наружных зеркал и эмблемы компании.

17.02.2012 «Кодос-Б» представил новый прибор «ЭРА-112».
В рамках развития комплексной спутниковой системы мониторинга и охраны транспорта «Алмаз» компания «Кодос-Б» представила новый прибор «ЭРА-112». Прибор использует технологии ГЛОНАСС/GPS и каналы сотовой связи стандарта GSM и обладает широким набором функциональных возможностей.

07.02.2012 Зимняя парковка: главные ошибки водителей.
 Бывалые водители шутят, что парковка зимой — это тоже искусство и постичь его дано далеко не каждому. Главная проблема в том, что под колесами автомобиля не асфальт или грунт, а лед, соответственно, любое неосторожное движение во время трогания с места или при попытке остановиться может привести к тому, что автомобиль развернет или поведет.

31.01.2010 Краш тест BMW X5 Модельный год 2003
Кузов претерпел минимальную деформацию в области ниши для ног и дверного проема. Педальный узел сместился незначительно. Но на грудь манекена водителя и – в меньшей степени манекена переднего пассажира пришлась высокая нагрузка от ремней безопасности.

31.01.2010 Краш тест BMW 1-серия Модельный год 2004
Кузов автомобиля оказался чрезвычайно прочным. Пассажирский салон подвергся незначительной деформации. После испытания водительская дверь открывалась почти без усилий. Ниша для ног почти не вмялась внутрь салона. К функционированию педалей также не было претензий.

31.01.2010 Краш тест Audi A3 Модельный год 2003
А3 оснащается инерционными ремнями безопасности. Они сработали удовлетворительно, хотя нагрузка на грудную клетку пассажиров была немного великовата. К сожалению водитель рискует получить повреждение коленей из – за жестких частей за панелью управления.