Новый пятиместный кроссовер компакт-класса XT4 от производителя Cadillac впервые был показан по ТВ 4 марта 2018 года, а уже 27 марта был представлен на нью-йоркском автосалоне. Модель 2019-го года – это по сути уменьшенная в размерах во втором поколении Кадиллак ХТ5 в классе-люкс. Хотя внешне он и похож на своего старшего брата, есть отличия не только в размерах и внешности, но также оборудовании и ходовой части.
Что нового в модели 2019 года?
В новой модели XT4 особо выделяются следующие черты:
- Более рельефный выступ на капоте.
- Светодиодные задние фонари по стойкам.
- Отсутствие дополнительных окошек с боков.
- Несколько вариантов оформления интерьера и экстерьера, цвета, материалов отделки и величины колесных дисков (R18 — R20).
- Максимальная колесная база в своем классе.
- Хороший запас свободного пространства в салоне.
- Турбомотор на 240 л. с.
- Новая платформа E2.
- Усиленный стальной кузов.
- Адаптивная подвеска.
- Управление мультимедиасистемой.
Оригинальная внешность
В дизайне экстерьера нового XT4 разработчики постарались сохранить главные элементы, характерные для внедорожников линейки Cadillac. Это прежде всего сочетание мощной угловой формы с элегантным общим образом. Однако это не помешало новой модели получить оригинальность во внешности. При виде спереди автомобиль выделяется массивной радиаторной решеткой, верхней частью переходящей в трапециевидный капот. Передние крылья имеют расширенную структуру, на которой и базируется головная оптика ступенчатой конструкции.
В целом внешность новой модели XT4 образца 2019-го года можно охарактеризовать следующими деталями:
- Динамичный характер линий штамповки кузова от радиаторной решетки до заднего бампера.
- Темный пластмассовый обвес.
- Высокий стиль дизайна оптики.
- Компактные боковые зеркала обзора вида сзади.
- Наличие рейлингов на крыше.
- Высветленная окантовка вокруг окон, молдинг снизу дверей.
- Комбинация задних фонарей, заходящих на задние крылья.
- Аэродинамичная форма зеркал.
Дизайн задней части авто выполнен в прямых линиях. Новая модель имеет все характерные черты оформления внедорожников марки Cadillac.
Технические характеристики
Главная техническая особенность модели ХТ4 2019 – это его новая платформа GM E2. Благодаря ей модель обрела независимую подвеску – передние стойки Макферсона и задняя многорычажка. Рулевое управление имеет электрический усилитель, а тормозная дисковая система дополнена электрогидравлическими блоками. Также в качестве опции для модели 2019-го года доступна система электронно-управляемых амортизаторов.
Изначально автомобиль выпускается переднеприводным, но в качестве опции может иметь полноприводную модификацию. Модель оснащается новым четырехцилиндровым двухлитровым турбированным двигателем, оснащенным системами старт-стопа и активным управлением топлива. Технические показатели агрегата:
- Мощность – 238 л. с.
- Крутящий момент 350 Нм.
- 5 тыс. оборотов в минуту.
- Оснащается 9-ступенчатой коробкой-автомат.
- Расход по трассе – 8,7 литра бензина.
Габариты XT4 2019-го модельного года:
- Длина – 4599 мм.
- Ширина – 1881 мм.
- Высота – 1627 мм.
- Колесная база – 2799 мм.
- Дорожный просвет – 171 мм.
Базовая версия в переднеприводном исполнении имеет снаряженную массу порядка 1670 кг. Авто способно тянуть прицеп общим весом около 1,5 тонн. Благодаря вместительному салону багажное отделение способно варьироваться в пределах от 630 до 1386 литров.
Также планируется оснащать авто еще двумя типами силовых агрегатов – полуторалитровым турбированным мощностью в 170 л. с. и 1,6-литровым бензиновым мотором силой в 136 л. с. В качестве альтернативы 9-ступнчатому автомату будет предлагаться шестиступенчатая механика. Базовые версии комплектуются преимущественно передним приводом. Полноприводная компоновка будет продаваться с дополнительной оплатой.
Интерьер и оборудование
Новый XT4 образца 2019 года является самым большим в SUV-классе. Благодаря этому отличается комфортным вместительным салоном. Так, расстояние между спинками переднего и заднего ряда достигает более одного метра. Это дает очень удобно разместиться пассажирам второго ряда. В качестве материалов отделки салона используются исключительно качественные материалы – кожа, дерево, мягкий пластик, алюминий и другие.
Сиденья переднего ряда отличаются высокой степенью эргономичности с функцией боковой поддержки, подогрева и электро-настройкой положения. Багажное отделение оснащено светодиодной подсветкой и возможностью трансформации до 1,3 м куб. объема. Рулевое колесо в четырехспицевой структуре и многофункциональном исполнении.
Центральная консоль имеет два яруса. В нижней части находятся приборная панель с монитором для мультимедиасистемы. На верхней части расположены дефлекторы климат-контроля. Между креслами переднего ряда находится трансмиссионная консоль и отсеки для вещей, подстаканники. Инженеры компании позаботились о высоком уровне комфорта пребывания в салоне, добавив в салон раздельную систему светодиодной подсветки, а также отдельный блок управления для пассажиров задних сидений.
Основное оборудование новой модели в базовой версии:
- Электроусилитель рулевого управления с реечной механикой.
- Семь подушек безопасности.
- Полностью светодиодная оптика (головные, боковые, габаритные).
- Система дальнего запуска двигателя.
- Мультимедиасистема с сенсорным дисплеем, подключением к интернету и функцией управления с контролера.
- Климат-контроль (две зоны).
- Конфигуратор с электроприводом для передних кресел.
- Подогрев и массажер первого ряда сидений.
- Парктроник сзади.
- Вентиляция.
- Крыша с люком.
- Электроподъемники боковых стекол.
- USB-разъемы и розетки.
- Функция памяти конфигурации водительского сидения.
- Устройство беспроводной зарядки смартфона.
- Система обзора на 360 градусов.
- Электропривод для двери багажного отделения.
- Слежение в слепых зонах зеркал.
- Автоматическое торможение и система обнаружения пешеходов.
- Оповещение при уходе из занимаемой полосы.
- Система навигации.
- Фоновое освещение салона.
Комплектации и цены
Новая модель будет продаваться в трех комплектациях. Это Luxury, Premium Luxury и Sport. При этом стоимость базовой версии оценивается порядка 35-36 тыс. долларов США. Между собой они будут отличаться как по внешним элементам оформления, так и по оснащенности. Версия «Спорт» имеет радиаторную фальш-решетку черного цвета. В ее декоре заметна окантовка боковых стекол, и полное отсутствие хромированных элементов. В базовой комплектации Luxury отделка салона выполнена кожзаменителем. За натуральную кожу будущему владельцу авто придется доплачивать.
Версии Luxury и Premium имеют элементы украшения интерьера на основе алюминиевых сплавов и натуральной древесины. На топ-версии Sport вставки из карбона или древесины могут быть установлены только по заказу. Кроме того, «Спорт» имеет спортивного вида рулевое колесо и педали. Оформление салона доступно в стандартном черном или двухцветовой вариации.
Оснащение базовой комплектации включает светодиодную оптику, двухзонный климатический контроль, электронастраиваемые передние кресла, колесные диски на 18 дюймов и задние парковочные датчики. Более дорогие комплектации оснащаются круговыми парковочными сенсорами, функциями безопасности выхода за полосу движения и мониторинга слепых областей, а также более крупными колесными дисками – 20 дюймов.
Кроме этого, в базовую комплектацию не входят, но предлагаются за дополнительную плату: аудиосистема, панорамная крыша, навигация, кондиционирование, массажное устройство кресел, цифровое зеркало внутри салона с экраном от камеры заднего вида и натуральная кожаная отделка. Максимальные отличия в ходовых характеристиках имеет спортивная модификация модели. Это адаптивное шасси. Его перенастройка осуществляется в ходе движения каждые 2-3 миллисекунды.
Дата выхода в России
На американском рынке продажи новой модели начнутся осенью 2018 года во всех трех комплектация. Начальная цена за базовую версию составит порядка 35,8 тыс. долларов. На отечественном рынке официально модель возможно появится не ранее середины 2019 года по равнозначной цене порядка 2 млн. руб.
Как вам?
